Separatori masti i ulja za radionice i parkinge

1. Uljni separatori u borbi protiv zagađenja

Činjenica da tek nekoliko kapi goriva može da zagadi 1.000 litara vode je iznenađujuća i zastrašujuća. Sa sve češćim toplotnim talasima praćenim sušom, svaka odgovorna osoba mora biti svesna svoje dužnosti prema prirodi i svim resursima. Upravo su izvori vode najčešće izloženi namernom i nenamernom zagađenju, što za sobom ostavlja katastrofalne posledice, poput pomora riba i drugih vodenih životinja i rastinja. Separatori za ulje igraju vrlo važnu ulogu u održavanju vodnih resursa čistim. Namenjeni su sprečavanju nesreća kakve su izlivanje nafte i moraju se instalirati svuda gde postoje izvori vode u blizini rezervoara sa gorivom i naftom.

Separator za ulje je jednostavno, ali veoma efikasno sredstvo za sprečavanje zagađenja vode.

2. Separator za ulje - prednosti

Osim što sprečava zagađenje reka, jezera i mora, uljni separator takođe sprečava zagađenje zemljišta i podzemnih voda. Separatori za ulje se najčešće prave od polietilena, koji je ekološki materijal, jer se može reciklirati, premda se prave i betonski. Separator za ulje je jednostavan za servisiranje i održavanje i takođe dostiže dug radni vek. Obično je sasvim lagan i stoga jednostavan za sklapanje i transport. Možete ga postaviti i sami, budući da ne zahteva specijalno tehničko znanje - biće dovoljno da pratite Uputstvo za postavljanje i upotrebu koje dobijate prilikom kupovine proizvoda. 

3. Kako funkcioniše separator za ulje?

Separatori se dele na:

- gravitacione,
- sa koalescentnim filterom i
- sa sorpcijskim filterom.

3.1. Gravitacioni separatori

Separatori za masti i ulja rade po osnovnim zakonima fizike, tačnije, pomoću sile gravitacije. Masti, ulja i druge štetne supstance, poput benzina, lož-ulja, motornog ulja, masti, maziva, derivata i drugih lakših tečnosti imaju manju specifičnu težinu od meteorske vode koja otiče s internih saobraćajnih ili manipulativnih površina kakve su asfaltirani ili popločani povozni i pohodni putevi, parkinzi, kanalete i kanali. Separatori funkcionišu tako što ograničavaju i usporavaju protok kišnice, tako da druge lakše tečnosti mogu da se odvajaju od nje i podižu na površinu. Čista meteorska voda teče kroz izlazni otvor uljnog separatora u sistem za odvodnjavanje. Ovakvim sistemom protoka, separatori prečišćavaju kišnicu i sprečavaju oticanje kontaminiranih tečnosti u podzemne vode.

3.2. Dimenzije separatora za ulje

Dimenzije separatora za ulje su sasvim različite, jer zavise od toga gde će se koristiti: na parkingu porodične kuće, na prilaznim površinama uz javne objekte ili na parkingu benzinske pumpe. Zapremine ovakvih sistema se kreću od 300 l do 10.000 l, kao standard. Kada su u pitanju porodične kuće, obično je potreban separator zapremine od 300 do oko 5.000 l.

4. Zakonski zahtevi

Separatori su neophodni i zakonom propisani (Zakon o proceni uticaja na životnu sredinu, Pravilnik o merenju i ispitivanju kvaliteta otpadnih voda i drugi) na onim mestima i u onim prostorijama gde je mogućnost izlivanja štetnih materija veća. Zbog toga je neophodna upotreba ovakvih svojevrsnih filtera na servisnim stanicama, u autoperionicama i drugim perionicama, na privatnim, javnim i poslovnim parkiralištima, voznim parkovima, u mehaničarskim radionicama, u rezervoarima i prostorima za skladištenje opasnih materija. Separator za ulje nije potreban za kućnu upotrebu, ali je preporučljiv ako se nekom od navedenih aktivnosti bavite u slobodno vreme ili radi zarade, tj. nudite auto servis u svojoj kućnoj garaži. To je osnovna odgovornost prema životnoj sredini.

5. Uljni separator od betona ili polietilena?

5.1. Uljni separator od polietilena

Poznati su separatori napravljeni od dva materijala: betonski i polietilenski. Svaki od njih ima svoje prednosti i mane. Suprotno popularnom verovanju, separatori od polietilena su ekološki prihvatljiviji, kao i daleko lakši i samim tim jednostavniji za ugradnju. Polietilenski separator je monolitan, tako da je njegov kontejner izrađen u jednom komadu bez spajanja pojedinačnih elemenata lepljenjem ili varenjem, što je tipično za neke druge plastične filtere. Spojevi su uvek najslabije tačke svakog kontejnera, pa su monolitni oblici najpouzdaniji u sprečavanju izlivanja opasnih tečnosti u okolinu.

5.2. Betonski separator za ulje

U poređenju sa polietilenskim separatorom, betonski je nešto jeftiniji. Takođe, prednost betona je što nudi veći raspon dimenzija i prečnika i veći maksimalni rezervoar. Međutim, betonski rezervoar takođe ima svoje nedostatke. Prvi je težina - betonski separator je 10 i više puta teži od polietilenskog, što znači da ga je praktično nemoguće ugraditi bez tehničke i pomoći mehanizacije, jer čak i više ljudi ne može da ga pomeri samo svojom fizičkom snagom.

Zbog poroznog sastava materijala, betonski separatori nikada neće imati tako glatku površinu kao plastični, a samim tim, njegovo čišćenje će biti teže.

6. Separator za ulje sa sistemom za rasterećenje

Poznati su i separatori sa takozvanim sistemom za rasterećenje ili baj-pas separatori, po nazivu na engleskom jeziku. Reč je o inovativno dizajniranom sistemu u kome se u slučaju velike i iznenadne količine atmosferskih voda (što predstavlja najveći problem pri letnjim pljuskovima, na primer) prvih 10% protoka vode prečišćava prolaskom kroz koalescentni filter, dok se ostatak voda odvodi kroz deo u kome je sistem za rasterećenje. Prema nauci o padavinama, utvrđeno je da se najveća količina materija koje izazivaju zagađenja nalazi upravo u prvom talasu padavina. Koalescentna filtracija tako uklanja više od 90% zagađivača vode.

7. Koliko košta uljni separator?

Cene separatora koji se koriste za tretman atmosferskih i otpadnih voda zavise pre svega od materijala upotrebljenih za njihovu izradu i veličine rezervoara, a svakako i od proizvođača, odnosno, ponuđača. Uljni separator zapremine 5.500 litara i prečnika 175 cm za odvođenje atmosferskih voda sa kolovoza košta oko 3.000 EUR.